기계자동차공학전공
전기공학에 대한 기초적인 직·병렬 직류회로 , 측정계기, 자기학, 인덕턴스와 커패시턴스를 가지는 교류회로 등의 이해력에 중점을 두고 단계적으로 다루어 전기분야에 흥미 있도록 접하게 함으로서 학생들의 자진학습에 도움이 될 수 있는 기초과목이다.
공학의 이론적 성취도를 고양하고, 공학문제에 대한 각종 기술적 과제들을 개발하고 현장에 적응시키기 위한 이론 연구 및 실험, 보고서 작성 및 발표능력을 기른다.
전기에너지공학의 다양한 전공과목에서 사용되는 프로그램의 기본도구인 C언어의 구문과 특성을 학습하고 프로그램 작성의 기본 원리와 구성요소 습득능력을 익힌다.
자동차 실무를 하는데 기초지식을 배양하기 위하여 각종 공구 다루는 법, 엔진, 트랜스미션, 간단한 구멍 및 나사내기 각종 측정 장치 등을 실습으로 배운다.
열과 일의 사이클론에 대하여 열역학 제1법칙, 제2법칙, 이상기체, 비열, 내부에너지, 엔탈피, 열역학적 사이클, 증기사이클, 기체의 흐름 등에 대해 배운다.
외력 굽힘모멘트, 비틀림 모멘트 등에 대한 물체의 변형 및 응력의 발생분포 관계를 연구하고 이를 바탕으로 한 간단한 공학적 모델을 응용 연습하여 기계설계의 기초를 학습한다.
자동차, 선박, 항공기, 농기계 등의 동력을 발생시키는 가솔린기관의 동력발생원리, 연소이론 및 배기가스 조성등과 열역학적인 해석과 성능, 연료, 등의 지식을 습득케 한다.
동력발생점으로부터 동력을 쓰는 점까지의 전달요소로서 Powertrain, 조향, 현가브레이크시스템 등을 공부한다.
자동차의 이론 강의를 기초로 가솔린기관의 성능측정, 효율향상, 공해문제 등의 실체를 파악하고 아울러 동력전달장치 및 현가장치의 동적 특성을 해석하고 이를 바탕으로 향후 승차감향상 등에 기여할 수 있는 자동차 설계의 기본개념을 이해할 수 있도록 한다.
유체의 기본성질과 이상유체에 대한 정지 및 유동상태에서의 역학적 기본사항을 이해시킨다.
자동차, 선박, 항공기, 농기계 등의 동력을 발생시키는 디젤기관, 증기기관, 로터리기관, 수소기관 등의 동력발생원리, 연소이론 및 배기가스 조성등과 열역학적인 해석과 성능, 연료, 등의 지식을 습득케 한다.
자동차의 전기 및 전자적인 구성요소의 작동원리를 파악하기 위해 전기전자공학의 기본개념 및 그 응용과 전기전자기기의 구성, 동작원리, 기초회로 등을 이해함으로써 자동차산업분야의 공학도에게 필요한 적정수준의 지식을 습득케 한다.
자동차의 이론 강의를 기초로 내연기관의 성능측정, 효율향상, 공해문제 등의 실체를 파악하고 아울러 동력전달장치 및 현가장치의 동적 특성을 해석하고 이를 바탕으로 향후 승차감향상 등에 기여할 수 있는 자동차 설계의 기본개념을 이해할 수 있도록 한다.
간단한 자동차구성요소의 설계 제도, 부품과 장치의 스케치에 대한 CAD 실습을 통해 각종 구성 요소의 형상을 나타내고 판독할 수 있는 기능을 습득케 한다.
목형, 주형제작 및 단조, 열처리, 압연, 인발가공 등의 소송가공과 용접에 대한 기본 이론의 지식을 습득케 하며, 측정 기술, 범용공작기계의 절삭가공, 절삭이론 등 기계 제작에 관한 전반적인 지식을 습득케 한다.
자동차 안전기준에 따라 자동차성능, 안전도, 제원, 정기검사 등을 행할 때 필요한 공식과 계산, 검사용 기계기구를 이용한 실험방법 등을 공부한다.
자동차섀시에서 배운 이론을 기초로하여 동력전달장치인 클러치, 변속기, 등의 동력전달장치 및 현가장치의 동적 특성을 해석하고 이를 바탕으로 향후 승차감 향상 등에 기여할 수 있는 자동차 설계의 기본개념을 이해할 수 있도록 한다.
자동차의 전기 및 전기전자공학의 기본개념 및 그 응용 이용하여 전기전자기기의 구성, 동작원리, 기초회로 등의 동적 특성을 해석하고 이를 바탕으로 향후 전기 및 전자제어 요소들의 성능향상 등에 기여할 수 있는 자동차 설계의 기본개념을 이해할 수 있도록 한다.
차량의 기계요소에 작용하는 응력상태, 형상, 재료 및 제작법에 대한 지식을 바탕으로 축계 기계요소, 운동조정 기계요소 및 전동기계요소, 체결용 기계요소, 응용기계설계에 대하여 설계능력을 기른다.
공업재료의 범위와 용법, 성질, 성분을 설명하고 강에 적용하는 열처리의 기본원리를 설명한다. 즉, 재료의 기초특성, 화학결합, 고체의 원자규칙, 고체속에서의 원자의 이동, 상평형도, 열처리 등에 대한 지식을 습득한다.
유공압의 동력과 회로구성에 대한 기능 및 특성을 공부하고 또 각 구성 부품의 기능 및 작동원리를 파악하여 응용회로와 제어에 대한 활용범위를 넓히도록 한다.
자동차 안전기준에 따라 자동차성능, 안전도, 제원, 정기검사 등을 행할 때 공식과 계산, 검사용 기계기구를 이용한 실험을 통하여 자동차의 성능측정, 효율향상, 공해문제 등의 실체를 파악하고 동적 특성을 해석하고 이를 바탕으로 향후 승차감, 안전도, 공해 등의 성능향상 등에 기여할 수 있는 자동차 설계의 기본개념을 이해할 수 있도록 한다.
공학적인 설계를 하는데 있어서 컴퓨터프로그래밍 및 DATA의 활용에 의해 컴퓨터를 효과적으로 이용하는 설계과정에 대한 능력을 습득하며 아울러 이를 바탕으로 한 제도와 생산공학에 대해 공부한다.
자동차, 기계, 전기 등에 대한 지식과 기술을 통해 전동기를 주동력 또는 보조동력으로 사용하는 자동차 및 그 핵심 부품인 전동기, 배터리, 충전기, 전력변환기, 변속기 등을 벤치마킹, 사양선정, 시험제작, 성능평가 및 데이터를 분석하는 능력을 학습한다.
여러 가지 센서와 Mindstorm을 이용하여 Line tracing Robot차량을 제작하고 프로그래밍하여 ARM마이크로컨트롤러에 임베디드 시킨다. 복잡한 기계시스템에 효과적인 제어를 구현하기 위하여 기계적, 전기적 데이터를 지능적으로 처리하고 해석하는 능력을 배양하녀, 또한 자동차분야에 계측, 구동, 마이크로프로세서, 소프트웨어 등 다양한 기술을 복합적으로 적용할 수 있는 능력을 습득케 한다.
열역학, 유체역학, 열전달의 지식을 응용하여 차량 공기조화장치의 설계 및 운영에 필요한 지식을 습득한다. 실내의 열환경(온도, 습도, 공기질)을 제어하기 위한 방법 및 설비에 대하여 이론과 실무를 학습한다.
두 물체사이의 온도차에 의해 발생되는 에너지의 이동에 대한 전열 지배방정식을 설정할 수 있는 능력과 전열현상 및 이에 따른 손실열량 등 제반 문제들을 이론적으로 해석하고 응용할 수 있는 능력을 기른다.
자동차공학에 관련된 일반적인 설계지식을 바탕으로 동력전달계통의 주요 구성품에 대한 작동원리를 이해하고 그 성능을 향상시킬 수 있는 설계능력 함양에 기여하도록 한다.
모든 산업현장에서 일어날 수 있는 불안전한 행동과 불안전한 상태를 사전에 제거함으로서 사고로부터 자유로워 질 수 있는 방법을 공부한다.
자동차사고에 영향을 주는 각종 역학적인 요소들을 분석하고, 이들과의 인과관계를 해석한다.
산업현장에서 부딪칠 수 있는 문제들을 해결할 수 잇는 능력을 길러주고, 기계 또는 자동차의 시스템을 기획, 설계, 제작하는 전 과정을 경험할 수 있게 교육한다.
무인 자동차 등을 비롯한 특수용도의 다양한 자동차 관련 기술들에 대한 이론적인 접근을 통해 자동차 산업의 미래에 대처할 수 있는 능력을 기른다.
교통사고 감소를 위하여 운전자관리, 차량 및 운행관리, 시설 및 장비 등의 관리, 조정업무를 배양하고 사고에 따른 문제점 파악, 개선안 마련, 운전자 교육 및 상담 등의 이론 및 실무 기법을 교육한다.
하이브리드, 전기차, 연료전지를 이용한 차량은 물론 최근에 중·소도시에서는 연계교통 수단으로 활용도가 높은 경량전철시스템의 도입이 활발히 추진되고 있다. 이러한 관점에서 도시철도시스템(중량전철, 고무차륜, LIM시스템, 자기부상, PRT등)의 전반적인 지식을 습득하고 시스템의 적용성 등에 대하여 학습한다.
신재생에너지를 효율적으로 사용할 수 있도록 저장·관리하는 시스템에 대하여 학습한다.
기계 또는 자동차 분야에 취업을 목표로 현장 실무 중심의 교육을 진행한다. 또한, 자격증 취득과 자기소개서 및 면접을 준비할 수 있도록 지도한다.
